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摩托车维修知识问答

2009-4-14  来源:摩托车商情 阅读次数:12557
问:我注意到某品牌150型骑式摩托车,在使用制动器时,四只转向信号灯就会同制动信号灯一起投入工作,然后连续闪烁数下后熄灭,发出短暂的示警信号,我觉得这种制动示警信号灯装置很好,可以更好地加强提示灯,让随后行驶车辆的驾驶员提高注意力,以免不慎发生追尾事故,特别是当制动信号发生故障,不能正常投入使用时,转向信号灯起了示警信号灯的功能,就提高了摩托车安全行驶系数。我很想给自己的摩托车加装制动示警信号灯,但不知其电气电路结构,不知是否有卖成品配件的。

答:首先,很抱歉,我对这种摩托车制动示警信号灯的具体电气电路结构也不是很清楚,不过有一种摩托车用的防盗报警器设置有制动示警信号灯功能,你可以到摩配商店去打听一下,购一套防盗报警器,请修车师傅给安装一下就可以了。如果买不到,也可以自己动手制作一个简易的制动示警信号灯装置。下面我来说一下具体的制作方法及原理:

首先准备一只12V小型继电器;两只5408整流二极管;一只25V的电容器,电容器的额定容量与示警信号灯投入工作的时间有密切的关系,电容器的额定容量越大,示警信号灯投入工作的时间越长,反之,则越短,通常可以选用3300μF的电容器。然后,按照电路图正确连接即可。

制动示警信号灯装置的工作原理是:使用制动器后,制动信号灯开关接通,制动信号灯电路和示警信号灯电路随即也接通,其工作电流一路由制动信号灯开关——制动信号灯——接地,沟通了制动信号灯工作回路,制动信号灯投入工作并发出制动信号;另一路由制动信号灯开关——继电器线圈——电容器——接地,沟通继电器工作回路,继电器投入工作,常开触点闭合,继而接通了示警信号灯工作回路,其工作电流自闪光继电器——继电器常开触点——整流二极管——示警信号灯——接地,示警信号灯投入工作,四只转向信号灯同时闪烁发出示警信号。由于继电器线圈工作回路中串接有电容器,制动信号的开关刚接通时,电容器处于被充电工况,所以继电器线圈有电流通过,继电器投入工作。数秒钟后,电容器充电完毕,继电器线圈无电流通过,继电器停止工作,继电器常开触点张开,切断了示警信号灯工作回路,示警信号灯停止工作,四只转向信号灯熄灭,此时只有制动信号灯在工作。

停止使用制动器后,制动信号灯开关断开,制动信号灯熄灭。此时电容器经继电器线圈——制动信号灯——接地,放电。继电器线圈有电流通过,继电器投入工作,继电器常开触点闭合,再次接通示警信号灯工作回路,使示警信号灯再次工作,四只转向信号灯同时闪烁示警,电容器放电结束,继电器线圈没有电流通过,继电器停止工作,继电器常开触点张开,切断了示警信号灯工作电路,示警信号灯熄灭。


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